| numero di contatti ausiliari, contatti di riposo |
0 |
| con attivatore di corto circuito |
NO |
| tipo di avviatore motore |
starter diretto |
| tens. alimentaz. pilota nominale Us AC 60 Hz (V) |
24-24 |
| supporta il protocollo per PROFIsafe |
NO |
| profondità (cm) |
177 |
| supporta protocollo DeviceNet |
NO |
| supporta protocollo MODBUS |
NO |
| con fusibile |
NO |
| grado di protezione (IP) |
IP55 |
| supporta il protocollo per SERCOS |
NO |
| montaggio su guida portante possibile |
NO |
| supporta il protocollo per DeviceNet Safety |
NO |
| supporta protocollo INTERBUS |
NO |
| supporta il protocollo per EtherNet/IP |
NO |
| supporta protocollo SUCONET |
NO |
| numero di segnalatori luminosi |
0 |
| corrente d’esercizio nominale Ie (A) |
6 |
| potenza d’esercizio nominale per AC-3, 400 V (kW) |
0.06 |
| altezza (cm) |
165 |
| reset esterno possibile |
NO |
| numero di punti di comando |
4 |
| esecuz. collegam. elettrico per circuito corrente ausiliaria e di comando |
raccordo a vite |
| con trasformatore |
SI |
| supporta il protocollo per PROFINET CBA |
NO |
| numero di contatti ausiliari, contatti di chiusura |
0 |
| tipo di collegamento circuito elettrico principale |
raccordo a vite |
| supporta protocollo TCP/IP |
NO |
| larghezza (cm) |
175 |
| supporta protocollo CAN |
NO |
| protocollo INTERBUS per Safety |
NO |
| supporta protocollo Data-Highway |
NO |
| tipo coordinamento secondo IEC 60947-4-3 |
classe 1 |
| supporta protocollo ASI |
NO |
| corrente d’esercizio nominale per AC-3, 400 V (A) |
6 |
| supporta il protocollo per Foundation Fieldbus |
NO |
| temp. ambiente, limite superiore senza limitaz. (°C) |
40 |
| supporta il protocollo per PROFINET IO |
NO |
| supporta il protocollo per AS-Interface Safety at Work |
NO |
| supporta il protocollo per LON |
NO |
| adatto per arresto d’emergenza |
SI |
| supporta protocollo PROFIBUS |
NO |
| tens. alimentaz. pilota nominale Us AC 50 Hz (V) |
24-24 |
| supporta il protocollo per SafetyBUS p |
NO |
| tipo di tensione per l’azionamento |
AC |
| supporta il protocollo per altri sistemi bus |
NO |
